Appareil de contrôle de fuite de radiateur pour l'étanchéité de essai d'air des radiateurs d'automobile

Appareil de contrôle de fuite de radiateur pour l'étanchéité de essai d'air de la voiture sèche de radiateurs d'automobile

Je description et caractéristiques principales de machine d'essai de fuite de radiateur de voiture

Cette machine d'essai de fuite de radiateur est particulièrement conçue pour l'étanchéité de essai d'air des noyaux de radiateur de voiture.

- La gamme de pression d'essai est 50~400KPa.

- l'essai de Double-station peut soulever votre efficacité bien.

- L'interface de l'appareil de contrôle est très claire ; l'opération est très commode, une opération principale, arrêt automatique.

- Précision de essai très élevée, fuite mesurable ≤1pa/s.

- De la grande mémoire même, 100 000 essais d'unités peut être économisée et passée en revue.

II caractéristiques principales d'appareil de contrôle d'étanchéité d'air pour cette machine d'essai de fuite de radiateur de voiture

- Temps court même d'essai en adoptant le rassemblement des données avancé et la technologie transformatrice

- Rapport à haute pression superbe de résolution, jusqu'à 1Pa

- Circuit parfait et fonction d'auto-diagnostique pneumatique

- 4,3" displayer de grande taille d'affichage à cristaux liquides, très clair et commode

III données techniques principales de machine d'essai de fuite de radiateur de voiture

IV gamme fournisseuse de machine d'essai de fuite de radiateur de voiture

1- Tableau pour la double-station et les brides

2- Appareil de contrôle

3- Deux cylindres pneumatiques (pour la couverture de scellage de réservoir d'eau)

4- Deux cylindres de arrêt pneumatiques d'ensembles (total quatre)

5- Sept joints d'unité centrale d'ensembles (pour 7 bouches de réservoir de taille)

6- L'imprimante est facultative