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Actualités de l'entreprise concernant Points de contrôle clés dans l'usinage des ailettes de radiateur pour échangeurs de chaleur à plaques et ailettes en aluminium
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Points de contrôle clés dans l'usinage des ailettes de radiateur pour échangeurs de chaleur à plaques et ailettes en aluminium

2026-05-07

Dernières nouvelles de l'entreprise Points de contrôle clés dans l'usinage des ailettes de radiateur pour échangeurs de chaleur à plaques et ailettes en aluminium

Dans les radiateurs, les ailerons sont les composants les plus fondamentaux d'un échangeur de chaleur à plaque.qui servent à la fois de surfaces d'échange thermique et de supports structurelsLes principales différences entre les différents types de nageoires résident dans le compromis entre l'efficacité de transfert de chaleur et la résistance au débit.

Dans les échangeurs de chaleur en tôle d'aluminium, les ailerons (produits par étripe/formage de feuille d'aluminium) sont les éléments critiques d'échange thermique: minces, denses, de haute précision et sujettes à la déformation.Leur contrôle d'usinage détermine directement l'efficacité de la dissipation de chaleur, la qualité du brasage et la durée de vie du produit.

Les sections suivantes présentent les principaux points de contrôle tout au long du processus de fabrication.

1. Contrôle des matières premières (Source)

Matériau: feuille d'alliage d'aluminium 3003 / 3102 / 1100 (dégraisseur O doux), épaisseur 0,14 mm

Inspections clés:

(1)Uniformité d'épaisseur: ± 0,005 mm, exempt de ondulations, de ondulations ou de rayures sur les bords

(2)Etat de la surface: pas de contamination par l'huile, d'oxydation, de plis ou d'inclusions

(3)Propriété mécanique: allongement ≥ 15% pour assurer la formabilité sans fissuration

2. Contrôle du formage des nageoires (étampage / corrugation)

Exigences de précision

(1)Hauteur de l'onde / hauteur des dents: ±0,05 mm

(2)Pie de l'onde/pie de la dent: ±0,05 mm

(3)Longueur des ailerons: ±0,1 0,2 mm

(4)Plaqueté des ailerons: ≤ 0,5 mm/m, sans torsion ni effondrement

Outils et équipements

(1)L'écart entre les matrices: 0,005 mm; les bords de coupe sont tranchants et intacts sans éclaboussures

(2)Précision d'alimentation: ±0,02 mm, en utilisant un servo-alimentation ou une alimentation à rouleaux de précision

(3)Ajustement de la vitesse: vitesse de formage basse et stable pour les nageoires minces afin d'éviter les déformations de traction

Contrôle des défauts courants dans l'estampage des nageoires

(1)Fractures/fentes: réduire la vitesse, augmenter la lubrification, vérifier l'allongement du matériau

(2) ondulation / torsion: ajuster la force de serrage du matériau, le niveau et renforcer le support

(3) Burrs: réparer la matrice, contrôler le dégagement, et retirer les copeaux rapidement

4) Hauteur inégale: régler la profondeur d'estampage et le parallélisme

3- Contrôle des différents types d'ailerons et des variations de procédés

(1) Ailettes plates

(2)Nageoires ondulées/sinus-ondes hauteur et hauteur d'onde uniformes; pas d'effondrement ou de remontage

(3)Nageoires serrées (les plus courantes) ️ Hauteur et inclinaison des dents uniformes; coupures sans entaille et non collantes sans dents manquantes; extrémités des dents sans effondrement ni inclinaison

(4)Aneilles perforées/à voile ️ Position des trous et angles des volets précis; aucune déchirure, aucune déformation et les bords des trous lisses

4Contrôle de la surface et de la propreté

(1)Postformage: débris et remodelage de la lumière

(2) Séquence de nettoyage: lavage alcalin → lavage acide → rinçage à l'eau pure → séchage

(3)Résultat: exempt de taches d'huile, de poudre d'aluminium et d'eau

(4) Séchage: séchage approfondi à 100 °C à 120 °C pour prévenir l'oxydation

(5)Protection: environnement propre, pas de contact direct, pas de pression d'empilement, manipulation antistatique

5. Contrôle de coupe / de tonte

(1)Utiliser une matrice de découpage de précision; tolérance de longueur ±0,1 mm

(2) Les coupes doivent être perpendiculaires, sans entailles et sans effondrement des bords

(3)Inspections: contrôle complet de la première pièce + patrouille en cours + contrôle complet de la dernière pièce

6. Contrôle du stockage, de la manutention et du pré-empilage

(1) Utilisez des plateaux ou des appareils spéciaux, une seule couche ou des séparateurs mous pour éviter le concassage

(2)Trouver doucement; pas de pression d'accumulation ou d'empilement

(3)Re-inspecter avant l'empilement: pas de déformation, pas de contamination par l'huile, les dimensions répondent aux exigences

(4)Configuré avec séparateurs et barres latérales: écart ≤ 0,05 mm, pas de dégagement

7. Normes de qualité clés (référence NB/T 47006)

(1)Les nageoires ne doivent pas présenter de fissures, d'indentations ou de rayures graves.

(2) La géométrie des ailerons doit être régulière; aucune déformation, étirement ou torsion

(3)Espace uniforme; écart d'espacement adjacent ≤ 0,1 mm

(4)Surface propre, sèche et exempte d'oxydation

8- Les défauts courants et les contre-mesures
Défaut Contre-mesure
Collapse des nageoires / flexion Réduire la vitesse, augmenter le soutien, ajuster la force de serrage, renforcer le nivellement
Fracture des dents dentées Réparer la matrice, contrôler le dégagement, retirer les copeaux, réduire la vitesse
Déviation dimensionnelle Régler la matrice, calibrer l'alimentation, inspecter l'épaisseur du matériau
Faible brasage ou défaut de brasage (après brasage) Améliorer le nettoyage, contrôler la planéité, assurer un contact étroit
9. Points d' inspection

(1)Premier article: dimensions complètes (épaisseur, hauteur, hauteur, longueur, planéité)

(2)En cours de fabrication: tous les 30 à 50 exemplaires, vérifiez la hauteur, la hauteur et l'apparence de l'onde

(3)Produit fini: inspection de l'apparence à 100%; échantillonnage par lots ou inspection complète des dimensions

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