Techniques courantes d'analyse des pannes et de dépannage pour les systèmes de radiateurs

(1) Fuite mineure dans le noyau, non détectée lors des tests d'étanchéité à l'air, conduisant au produit expédié comme qualifié.

(2) Fuite au niveau des joints soudés de l'échangeur thermique.

(1) Contrôler strictement les tests d’étanchéité à l’air en respectant les exigences de pression d’essai et de durée de maintien de la pression. Optimisez la conception des joints étanches à l’air pour éviter les défauts et les fuites, en garantissant que chaque produit sortant de l’usine répond aux normes.

(2) Assurez-vous que les joints sont conçus pour être robustes et solidement soudés.

(1) Résistance insuffisante des couvercles d'extrémité.

(2) Résistance insuffisante des ailettes (épaisseur de matériau insuffisante).

(3) Blocage excessif des canaux thermiques.

(4) Pression excessive dans les canaux chauds de l'échangeur thermique.

(5) Manque de protection contre les surpressions dans le système et dans le noyau de l'échangeur de chaleur.

(6) Réponse retardée de la vanne de dérivation.

(1) Utilisez des couvercles d'extrémité semi-circulaires ou ajoutez des nervures de renfort pour améliorer la résistance.

(2) Incorporer un clapet anti-retour lors de la conception du produit.

(3) Installez une soupape de surpression dans le système de radiateur par le fabricant principal.

(1) Espace insuffisant entre le ventilateur et le couvercle du guide d'air.

(2) Excentricité lors de la rotation du ventilateur, provoquant un frottement contre un côté du couvercle du guide d'air.

(1) Concevoir un espace suffisant entre le ventilateur et le couvercle du guide d'air ; en général, un écart unilatéral d'environ 10 mm est suffisant.

(2) Effectuez des tests d'équilibrage dynamique sur les ventilateurs avant de quitter l'usine.

L'excentricité lors de la rotation du ventilateur provoque une contrainte inégale sur l'arbre du moteur hydraulique, entraînant une usure du joint d'arbre au fil du temps et entraînant des fuites.

Effectuez des tests d’équilibrage dynamique sur les ventilateurs avant de quitter l’usine.

(1) Surcharge du moteur.

(2) Mauvaise qualité du moteur lui-même.

(1) Étudiez attentivement le type de moteur à utiliser pendant la phase de conception.

(2) Sélectionnez des fournisseurs de moteurs qualifiés et inspectez les moteurs à leur arrivée à l'usine.

(1) Écarts dimensionnels dans les trous d'installation.

(2) Écarts dimensionnels dans les mesures diagonales des trous d'installation.

(3) Écarts dimensionnels ou déformation rhomboïde du noyau après brasage.

(4) Dimensions qualifiées après pointage mais retrait après soudage à l'arc sous argon.

(5) Exigences strictes en matière de dimensions d'installation par le fabricant principal, dépassant les capacités des processus de soudage.

(1) Spécifier les exigences d'inspection détaillées pour les dimensions d'installation dans les dessins et les spécifications de processus, y compris les plages de tolérance pour les différences diagonales.

(2) Les inspecteurs doivent vérifier strictement non seulement les dimensions indiquées sur les dessins d'installation, mais également comparer les mesures diagonales pour s'assurer qu'elles respectent les tolérances.

(3) Utiliser des dispositifs d'inspection.

(4) Tenir compte de la déformation des soudures et du retrait lors de la conception du processus ou du produit.

(5) Pour les exigences de dimensions d'installation exceptionnellement strictes du fabricant principal, adoptez des méthodes d'usinage après soudage.