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2026-08-27
Le métal de remplissage de brasage en aluminium est un matériau clé dans la production deradiateurs automobiles, échangeurs de chaleur, refroidisseurs à batterie, plaques de refroidissement liquide et autres composants de gestion thermiqueLes deux principaux systèmes sont:Métaux de remplissage binaires Al-SietMétaux de remplissage à auto-fluxation Al-Si-Mg.
Bien qu'ils soient tous deux à base d'aluminium et de silicium, ils diffèrent considérablement dans le comportement de fusion, le processus de brasage et l'application.une bonne humidification, et résistance à la fuite à long terme.
| Caractéristique | Métal de remplissage Al-Si | Métal de remplissage Al-Si-Mg |
|---|---|---|
| Grades principaux | 4343, 4045, 4047 | 4004, 4104 |
| Processus de brasage | Vacuum / NOCOLOK | Uniquement sous vide |
| Flux | Normalement requis | Auto-flux sous vide |
| Nettoyage des articulations | C' est bon! | C' est excellent. |
| Applications typiques | Radiateurs, échangeurs de chaleur | Refroidissement par liquide de précision |
| Coût | En bas | Plus haut |
Les deux systèmes sont basés sur laSystème d'alliage Al-Si, en utilisant lePoint d'eutétique de l'al-12,6Si à 577°Cpour obtenir un brasage à l'aluminium à température relativement basse.
Le métal de remplissage doit avoir une température de liquide d'au moins30°C inférieure à la température solide du matériau de baseCela contribue à réduire le risque de surchauffe, de déformation et de détérioration du grain.
Le silicium améliore également l'humidité et la diffusion de l'aluminium fondu, ce qui rend les métaux de remplissage Al-Si adaptés à des structures complexes telles queles noyaux de radiateurs, les échangeurs de chaleur à plaques et les conduits de refroidissement par liquide,.
Les métaux de remplissage binaires Al-Si contiennent généralement7·12 wt.% Si.
| Grade | Si Contenu | Plage de fusion | Principales caractéristiques |
| 4343 | ≈7,5% | 577°C à 615°C | Plage de fusion plus large |
| 4045 | ≈10% | 577°C à 590°C | Humidification équilibrée |
| 4047 | ≈12% | 577°C à 583°C | Plage de fusion très étroite |
4343est adapté pour l'aluminium pur 1060, 1100 et l'aluminium 3003 et est largement utilisé dans les noyaux de chauffage automobile, les noyaux de radiateur et les échangeurs de chaleur standard.
4045est compatible avec les alliages d'aluminium 3003, 3004, 5005, 6063 et 6951. Il est couramment utilisé pour les refroidisseurs de batteries, les plaques de refroidissement liquide estampillées et les composants de refroidissement de stockage d'énergie.
4047, avec sa plage de fusion étroite, convient aux produits brasés sous vide de précision tels que les plaques de refroidissement liquide et les chambres de refroidissement IGBT où les performances d'étanchéité sont critiques.
Offre de métaux de remplissage Al-Siune bonne résistance à la corrosion, un coût moindre, une disponibilité facile des matériaux et une large compatibilitéCependant, ils ne fournissent pas un effet d'auto-flux.
Pour le brasage à l'atmosphère NOCOLOK, un flux de fluoroaluminate de potassium est normalement requis.
Ajouter00,8 ∼2,5% en poids de MgLe système Al-Si crée un métal de remplissage auto-fluxant pour le brasage sous vide.
| Grade | Je sais. | M.g. | Plage de fusion |
| 4004 | ≈10% | ≈1,5% | 575°C à 585°C |
| 4104 | ≈9 ≈10% | ≈1,0% | 576°C à 592°C |
Dans des conditions de vide élevé, le magnésium aide à éliminer la couche d'oxyde d'aluminium, permettant le brasagesans flux pulvérisé extérieurement.
Cela présente plusieurs avantages:
Les applications typiques sont:Plaques de refroidissement liquide pour serveurs IA, modules de refroidissement de stockage d'énergie, systèmes de refroidissement d'électronique de haute puissance et plaques de refroidissement de véhicules électriques haut de gamme.
Les métaux de remplissage Al-Si-Mg sont conçus pourbrasage sous vide et ne doit pas être utilisé dans les fours à atmosphère NOCOLOK.
Dans une atmosphère contenant des traces d'oxygène, le magnésium peut s'oxyder en oxyde de magnésium, perdant son effet d'élimination des oxydes et causant potentiellement une mauvaise humidification et des zones non brasées.
Le choix doit être fondé à la fois sur lesstructure du produit et four de brasage:
Pour le conventionnelRadiateurs et échangeurs de chaleur pour automobilesPour les produits de refroidissement liquide de haute pureté, les métaux de remplissage Al-Si-Mg sont mieux adaptés au brasage sous vide.
La fiabilité du brasage en aluminium dépend non seulement de la sélection du métal de remplissage, mais aussi de laatmosphère du four, contrôle de la température, préparation de la surface, conditions de chauffage et de refroidissement.
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